股民配资炒股 元戎启行获1亿美元C1轮融资 布局全球量产和Robotaxi运营
股民配资炒股
根据协议，双方将在沙特阿拉伯分别设立商业化和生产合资公司，并在MENAT地区就复宏汉霖的一系列产品，包括阿达木单抗汉达远（HLX03）、贝伐珠单抗汉贝泰（HLX04），进行合作开发，开展本地注册、生产及商业化。另外，此次合作框架中的首批项目亦包括共同投资开发复宏汉霖自研的帕博利珠单抗生物类似药HLX17，共同推动该产品的全球注册上市。
2024年11月5日，元戎启行宣布完成1亿美元C1轮战略融资，由国内头部主机厂独家投资。本轮融资将用于夯实国内量产项目，拓展海外业务，同时为探索Robotaxi商业化运营和布局VLA模型等前沿技术提供资金支撑。
元戎启行CEO周光表示：“本轮融资的完成，代表我们的技术实力和工程化能力已经得到汽车产业链的深度认可。下一步，元戎启行将结合投资方及合作伙伴的资源优势，通过智能驾驶赋予AI类人的思考能力、判断能力，最终实现通用人工智能。我相信通用人工智能时代，AI会成为基础设施，也坚信元戎启行会是AI 3.0时代的主要参与者。”
元戎启行核心研发团队是业内最早一批从事人工智能研发及落地的团队。从率先推出“无图”方案，到推出端到端智能驾驶模型DeepRoute IO，元戎启行始终走在AI探索的最前沿。下一阶段，元戎启行将夯实算力基础，补充高精尖核心人才，加速布局前沿人工智能技术。
据悉，作为英伟达的资深合作伙伴，元戎启行是国内第一批获得Thor芯片的企业，元戎启行将基于该芯片进行VLA模型（Vision-Language-Action Model，视觉-语言-动作模型）的研发，该模型预计将于2025年正式推出。通过VLA模型，智能驾驶系统将拥有更高阶的思考能力，能够理解交通场景中复杂的交互事件、隐藏的语义信息并进行逻辑推理。
目前，元戎启行已成功将端到端模型部署上车，并与多家主流车企达成合作，共同推进十余款车型的量产。预计今年年底，将有三款搭载元戎启行智能驾驶系统的车型推向消费者市场。同时，元戎启行将利用其在国内的量产经验赋能海外车企业务发展。
此外，元戎启行正在探索新的商业化路线——基于端到端模型，用量产车实现Robotaxi的规模化运营。与传统的Robotaxi不同，元戎启行的Robotaxi不受运营区域限制，在时间成本和经济成本上更具优势，有助于加快Robotaxi的落地进程。随着智能驾驶汽车的量产上路和Robotaxi的规模化运营，元戎启行的智能驾驶系统将更好地理解物理世界的客观规律，拥有更高阶的思考能力，并进化成物理世界的通用人工智能，从而赋能千行百业。
校对：姚远股民配资炒股
上一篇：最大最正规股票配资 股票交易有杠杆吗？揭秘股票杠杆的真相
下一篇：没有了